乌克兰军方的卫星通信服务已成功恢复。10月24日，乌克兰国防部宣布，由美企SpaceX研发的“星盾”军事卫星通信系统现可在速度超过400公里的情况下稳定工作。此前，困扰乌克兰军队的限速问题经过十余天后终于得到明确的解决，这意味着受到影响的高速无人机任务有望重新展开。乌克兰国防部长叶夫根尼·赫马拉向媒体表示，军方记录的数据显示，终端在超出400公里的时速下依然能够保持稳定的通信连接，路透社也对此进行了报道。

需要指出的是，这里的400公里是指设备的移动速度，而不是网络传输速率。乌军将卫星通信终端安装在无人机和其他移动设备上，以便在飞行过程中不断接收指令和回传影像。然而，之前一旦设备速度过快，就会导致连接中断。此次通信故障始于10月13日至14日的夜间，乌军发现“星盾”终端突然受到速度限制，多台设备在时速72至161公里之间就表现出掉线。这一限制并未提前告知乌克兰，直接影响了无人机的作战行动。

不仅攻击型无人机遭受波及，负责拦截俄罗斯无人机的系统也受到影响。乌军依赖卫星通信进行远程操控无人机以追击空中目标或飞往俄军后方。连接中断则意味着操作人员可能失去对设备的控制。到10月23日，乌方仍在持续报告通信故障，一名乌国防部消息人士显示，虽已达到161公里的移动速度，依然存在失联现象。采访中，一名乌军军官表示，通信有时会中断10到15秒，因而部队损失的装备比平常更多。

与此相对的，特朗普总统在同一时间声称问题已得到解决。《华尔街日报》报道，特朗普在10月21日曾致电SpaceX创始人马斯克，要求解除限速的限制。报道援引美国官员的话称，特朗普对乌军的卫星通信仍被限制在约160公里时速表示不满。尽管特朗普在面对记者时未确认与马斯克的通话，但到10月23日他表示尚未与马斯克谈论此事，但他已听闻问题得到解决，如果故障持续，他将亲自介入。

乌克兰总统泽连斯基却表示，相反的情况依然存在，乌军所使用的星链和星盾仍面临速度限制，通信能力尚未恢复，急需的反导拦截导弹供应也依旧延迟。这种美乌之间的信息不一致持续到24日，乌克兰国防部才正式发布超过400公里时速仍可稳定连接的新测试数据。然而，乌克兰方面公布的结果尚无法证明所有前线终端及各类作战环境均已完全恢复正常。

限速问题还涉及更为敏感的议题：究竟是谁下令限制乌军的通信？马斯克曾公开表示，“星盾”由美国政府拥有和控制，而使用速度和用途的限制则由美国军方决策，最终需要依赖于美国总统的授权。然而美国国务卿鲁比奥却在10月21日表示，此项限速的决定是由马斯克自行作出的，而非白宫下令。围绕这一限速事件，美国参议员理查德·布卢门撒尔已正式发起调查。他在10月22日向美国国防部长赫格塞思和马斯克发函，要求解释限速的具体决策过程，并询问SpaceX是否能够在未获得五角大楼批准的情况下修改乌军的卫星服务。

调查信中披露的另一项细节显示，泽连斯基在10月19日曾确认，时速超过约161公里的设备仍处于通信限制状态，以致乌军拦截俄罗斯无人机的能力受到影响。布卢门撒尔要求五角大楼在11月5日前作出书面回应，并通报自2020财年以来美国政府与SpaceX采购相关军事通信服务的合同金额及管理权限。这次限速事件恰逢美国与乌克兰在如何打击俄罗斯能源设施时产生分歧。《华尔街日报》将特朗普与马斯克之前共同批评乌克兰袭击俄罗斯炼油设施的观点加以关联。不过，目前尚无公开证据证明限速是为了迫使乌军停止此类袭击。

乌军此前也进行了跨境测试，泽连斯基指出，同类型的终端在欧盟境内可在时速180公里下正常工作，但一进入乌克兰后却会在约161公里时速时断线。因此，他认为此问题并非单纯由硬件故障引发。10月24日的新测试结果使乌军再次获得高速通信能力，但限速的决策记录仍未公开，五角大楼和SpaceX之间究竟哪个方面掌握调整军事卫星通信服务的权限，仍然是美国国会关注的重点问题。